





Нет в наличии

Описание товара - Генератор дизельный Vitals Professional EWI 10daps
Дизельные мини-электростанции Vitals Professional EWI 10daps (однофазная) EWI 10-3daps (трехфазная) представляют линейку профессионального генераторного оборудования, производят электроэнергию для потребителей одно‒, трехфазных сетей (380В/220В) от значительной мощности до1> дизельных генераторов, аналогичные предложения на рынке отсутствуют, миниэлектростанции Vitals Professional обладают исключительными рабочими характеристиками и работают в условиях повышенной влажности и низких температур в зимний период благодаря управлению предпусковым подогревом свечами накаливания, размещенными в предкамерах блока цилиндров V-образного двухкамерного четырех. надежности, экономичности и малошумности до 76 дБ, рекомендованные для установки в качестве основного или аварийного резервирования энергоснабжения.
С возможностью выбора вариантов запуска/остановки:
Мини. техники: высокий КПД, стабильность, мощность и одновременно плавность работы, экономичность - бережно тратят топливно-воздушную смесь, сокращая выхлоп в атмосферу. Представленные дизельные мини-электростанции спроектированы по оптимальной схеме компоновки элементов и компактно размещены колесах из полимера значительной прочности. Легко управляются одним человеком как на месте размещения для позиционирования, так и при перемещении по площадке без усилий с одной и/или с двух сторон. Удобные для хвата и упора рукоятки позволяют перемещать изделие с помощью 4-х человек и до 6-ти в случае организации погрузочно-разгрузочных работ. Не требуют специальной амортизационной подушки, что снижает затраты, упрощает проведение пусконаладочных работ и влияет на оперативность развертывания миниэлектростанций.
Защитный шумопонижающий кожух также одновременно служит безопасной эксплуатации и экранированию электромагнитных помех. приборы, расположенные вблизи от генератора во время его работы (при обустройстве оптимального защитного заземления).
Наличие системы водяного охлаждения двигателя позволяет организовать эффективный отвод тепла для стабилизации работы в жестких условиях пиковых нагрузок в течение всего времени работы и защищает от пыли. аварийного резервирования в комплексе с модифицированными цифровыми устройствами ATS и взаимодействуют через сигнальный и силовой кабели, осуществляя запуск/остановку мини-электростанции с подключением напряжения генератора к погрузке потребителя в автоматическом режиме.
Работа в условиях низких температур
Достигнута с помощью предпускового подогрева свечами накаливания размещенных, в головках цилиндров V-образного двухкамерного четырехтактного двигателя.
Система форка> 30% топливной смеси в форкамере тщательно смешивает основную топливно-воздушную смесь до воспламенения основной ее частицы, что обеспечивает лучшее использование, топливной смеси, уменьшает выбросы и равномерно распределяет нагрузку на детали двигателя и служит плавности хода, что увеличивает ресурс двигателя.
(цифровой контроллер HGM420)
Автоматическое управление управляется алгоритмом и контрольными параметрами работы генератора, состоянием входных/выходных электрических цепей, данными из датчиков. Контроль производится с помощью ряда установленных датчиков, контролирующих первичные параметры генератора. Контроллер после автоматического запуска самостоятельно отрабатывает по алгоритму пуска, оценивая соответствие заданных параметров генератора, в случае выданной команды на разрешение до подачи напряжения потребителю оценивается качество выходных параметров – напряжение, частота. Во время работы двигателя контроллером постоянно опрашиваются и оцениваются данные напряжения, частоты, тока.
В случае получения информации о занижении/завышении какого-либо выходного или первичного параметра или выхода за пределы ожидаемого, контроллер выдает аварийную сигнализацию на ЖК-дисплей и при необходимости, если исключается применение выходного напряжения или имеется угроза выхода из строя экспрессии. Информация относительно причин остановки отображается на ЖК-дисплее.
Синхронный щеточный альтернатор
Преимущества заключаются в стабильности выходных параметров в случае резких изменений нагрузки потребителя.
Автоматический регулятор напряжения (AVR) нагрузок. Исходные параметры переменного напряжения соответствуют условиям использования требовательных к его качеству электронных приборов, электронного оборудования, средств связи, специализированных и бытовых (персональные компьютеры, оргтехника, телевизоры, котлы и т.п.). Водяное охлаждение исключает опыление двигателя.
Шумоснижающий защитный кожух
Снижает до 76дБ рабочий шум мощного генератора, предотвращает механическое повреждение основных элементов генератора, наведение электромагнитных помех от генератора и поражение посторонним напряжением комплексе аварийного резервирования под управлением ATS
Управляется сигналами управления и взаимодействия от ATS автоматически в режиме ожидания до получения сигнала на включение двигателя и при достижении заданных параметров выходного напряжения генератор будет подключен к нагрузке сети потребителя.
Дополнительный выход вторичного напряжения, постоянным напряжением 12В/8,3А, обеспечивающим питание постоянным током блока управления автоматического резервирования с помощью сигнального кабеля, также есть возможность зарядки аккумуляторной батареи.
ATS (АВР)
улучшенная, цифровая с электронным управлением
Частота оборотов двигателя
3000
Частота тока, Гц
50
Цифровой дисплей
+
Датчик низкого уровня масла
+
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм
80 / 79
Габариты упаковки, мм
1280х750х860
Емкость топливного бака, л
25
Коэффициент мощности (cOS Ф)
1
Контроллер управления двигателем
HGM 420
Счетчик моточасов
+
Напряжение переменного тока, В
230
Номинальная мощность переменного тока, кВт
10
Номинальная сила тока, А
43,5
Объем масла в картере, л
2,3
Объем охлаждающей жидкости, л
2,6
Топливо
дизельное
Предыдущий предпусковой подогреватель
+
Мощность двигателя, л.с.
19
Регулятор напряжения
автоматический (AVR)
Уровень шума, дБ
76
Рабочий объем двигателя, см3
794
Система зажигания
самовозгорание со свечой накаливания
Система запуска
электрический стартер
Тип альтернатора
синхронный
Тип двигателя
форкамерный V-образный двухцилиндровый четырехтактный
Тип системы охлаждения
водяное охлаждение
Транспортировочные колеса
+
Вес нетто / брутто, кг
300,0/310,0
Вариант выполнения корпуса
шумопоглощающий кожух
Выход постоянного тока, 12В/8,3А
+
Расход топлива, г/кВтгод
297